撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

联想 / 赵永顺

还难忘三年前的广州车展上岚图渴望家全球首发的盛况吗？

其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图渴望家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV独创了新品类，无论居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行欢乐。

如今，主流新老车企纷纷补皆电动MPV这一新物种，岚图渴望家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，环球柔和的话题天然是岚图渴望家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体调换会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售劳动有限公司副总司理曾清林一皆，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车竣事调处两个月销量破万、全新岚图渴望家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均遴荐岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图渴望家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，回归起来主要有两个原因。

开首，岚图汽车行为用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的范围反应连忙。

我难忘很清亮，从2022年5月上市于今，咱们还是对渴望家进行了两次首要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行更正。

比如，2023年上市时，咱们措置了用户最柔和的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面进步，这些都是咱们“听劝”的为止。

其次，是时间实力的苍劲。

全新岚图渴望家领有率先一代的时间水平。客岁，咱们提议了“渴望的转移城堡”见解，本年又升级为“渴望科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新为止，这些时间在面前MPV阛阓中唯独无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，宽贷诸君亲自体验。

10月份，全新岚图渴望家成为高端新能源MPV销量冠军，投入11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未精致委用的情况下。订单量捏续安适，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的奏凯对咱们其他居品线也有介怀要的参考价值：一方面，咱们不错将奏凯的科技为止应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质秉性准确传达给毁坏者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们珍惜倾听用户声息，连忙迭代并更正居品；另一方面，咱们永远将居品力视为第一位，确信唯有优秀的居品武艺赢得阛阓的认同。咱们的居品开采原则便是追求“率先一代”的时间水平。

此外，邵总提到的智能化是面前阛阓的关键趋势，不错说在智能化范围，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为独创者之一。

以上三点，恰是咱们奏凯的要津所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，开首，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的为止。

在智能驾驶方面，岚图还是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶范围的成就被平常以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航援手驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图渴望家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加畅通天然，无疑进一步自由了咱们居品在智能化方面的率先地位。

天然乾崑版居品尚未精致委用，但末端还是运行接受试驾预约，瞻望本月底即可运行委用，宽贷环球前去店内体验。

对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于相识咱们在45万元价位段的阛阓合位至关关键。

在通盘居品线布局上，咱们策划推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以知足不同毁坏者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供苍劲的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放纵座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的深嗜。通过界说智能化表率，咱们骨子上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的方法。

天然，咱们也必须不停优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有潜入交流，两边团队之间的合作十分默契，共同磋议怎么针对不同的用户群体制假寓品确立和知足特定需求。

至于纯电车型方面，渴望家同样推出了高确立的纯电版块。目下，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售得益相当渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初面对一定挑战，但最终仍能保捏领悟率先上风；在上海，渴望家纯电车型的推崇同样获得了毁坏者的认同。

对于岚图知交，昨日正值是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知交。该车型具备苍劲的居品力，包括5C超等快充智商——充电3分钟即可行驶100公里，秉承800伏碳化硅平台，竣事全范围自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和放纵座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于急切的排产和委用阶段，上月已委用2000辆傍边，现仍在捏续委用中。

面对阛阓上稠密20万元级别的竞争居品，信赖知交会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图将来的居品策划，本年咱们奏凯推出了全新渴望家和知交，来岁咱们将接续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在时间层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在系数居品线上进行全面优化。

目下，岚图的居品和时间实力还是赢得了阛阓和用户的认同，积存了精良的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，尽头是在智能座舱和智能驾驶等前沿范围，确保咱们的时间永远保捏行业率先地位。岚图的办法是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将捏续致力于于打造适合“率先一代”表率的居品。

对于渴望家和知交这两款居品的销售协同策略，开首需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及办法毁坏群体是保捏一致的。咱们的各别体当今办法用户的年齿段和生活方法偏好上。

举例，知交主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层梗概在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的遴荐。

而FREE则更妥当年齿在30至35岁之间，偏好隆重驾驶作风且嗜好生活的毁坏者。

至于追光，则可能引诱那些相对内敛的用户。

渴望家则更多地引诱年齿可能更大、职业奏凯的东谈主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了登科优雅之好意思，劳动于新中坚力量这个办法群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的劳动体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总平日亲自参与用户互动，这也赢得了宏大用户的喜爱和支捏。

商酌词，针对不同车型的销售策略也会有所疗养。举例，渴望家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而知交则倾向于遴选更年青化的营销技巧，诓骗年青东谈主常用的应酬平台进行实践和体验行为。目下，岚图已在寰宇范围内设立了卓越350家销售和劳动网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的进步，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极膨胀销售集结，瞻望来岁将接续扩大合作范围，增强用户劳动质地和体验。

同期，咱们也将捏续进步销售劳动水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，进步劳动品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV范围推出重磅居品。今天未便清醒过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出环球的期待，在确立和性能上都会有显赫进步。

不错确定的是，阛阓竞争将愈加犀利，淘汰赛还是领悟运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的祈望，咱们距离用户的祈望还有多远，咱们的高出速率是否满盈快。岚图一直致力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开采念念路是“率先一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平日需要一到两年致使更万古候。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器便是不停苍劲我方，逼近客户，倾听客户意见，知足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对犀利竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，目下行业内平日提到“532”布局。岚图目下已有知交和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极狡计这一细分阛阓的居品布局。咱们也注重到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出商酌居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的时间平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时候内简略连忙推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品策划仍在进行中，许多时间平台也在不停鼓动，咱们会在适合的时候向外界公布商酌信息。

将来，咱们会每月加强时间发布和新车型的信息透露，宽贷诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品策划和阛阓营销方面的一系列动态。

镂心刻骨，必有回响

邵明峰：镂心刻骨，必有回响。行为一家用户型科技企业，咱们投降了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚捏，那便是诓骗中枢时间知足用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以渴望家为例，通过不停的居品迭代、与用户的调换、品牌知道的设立以及劳动口碑的进步，咱们还是成为了MPV阛阓顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭据第三方拜谒，咱们的用户满足度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续知足用户需求，并不停迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时间储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行居品升级，确保居品永远知足用户需求并保捏率先。

我知谈，夺取阛阓相对容易，但爱护阛阓则艰难得多，两者都不是应对的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的关键性，还有一个要津词是“率先一代”。

咱们并不单是浅易地防患，事实上，最好的防患便是蹙迫。要是咱们只想防患，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保捏率先的最好步调便是时刻保捏“率先一代”。

岚图渴望家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们再行界说了豪华智能MPV的表率。另外，岚图的底盘、安全行业率先。

正如卢总所说，咱们的渴望家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略便是不停蹙迫，捏续以“率先一代”的居品开采理念进行更正、倾听用户意见并坚捏改革。这份坚捏终将获取得报，对于那些耐久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的驰名度频频会卓越主品牌。措置这个问题的最好方法便是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车范围捏续推出新址品，就像渴望家一样，咱们对轿车和SUV也进行了首要更正，而况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信赖环球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚意志的，咱们会强化这些方面的知道，以时间赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们将来通盘营销的地点之一。

总之，在居品方面，咱们不会只知足于一个爆款，会在SUV和轿车范围捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚定化品牌的表情价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的地点。

办法只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，行为岚图来说，无论是品牌地位照旧销量办法，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的办法。

在中国汽车崛起的大布景下，行为汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机竣事弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知交，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体办法，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁阛阓步地的预判，是否会比本年愈加犀利、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条件。但我不以为压力会无尽增大。岚图的奏凯不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体高出。

行为央企，行为国度经济的维持之一，咱们有拖累撑捏起这个行业，因此压力永远存在。我信赖阛阓仍然需要咱们接续努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会徐徐好转，汽车行业也将随之发展。在这个历程中，咱们仍然需要不停激动。

曾清林：凭据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委用量同比增长87%，增幅远远卓越了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信赖咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的办法，天然，咱们也但愿能得到环球的支捏。

智能驾驶方面，从时间角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图渴望家在智能驾驶范围的许多方面都处于行业率先地位。尽管同样秉承了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们还是在时间层面进行了翔实的解读，接下来在传播方面，咱们会秉承愈加阳春白雪的方法来阐扬这些时间。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时间水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时间。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时间研发，咱们的时间深度相等高。举例，咱们的羼杂能源时间在发动机热遵守方面率先全球，这一时间上风相等领悟。商酌词，昔时咱们在这些范围的宣传相对较少。

将来，咱们会更多地展示岚图的先进时间，包括前段时候举行的座椅时间发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他时间亮点。这是咱们接下来营销责任的重心之一。

载入典籍

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音讯，其中岚图知交的镜头长达2分半钟，这让我感到相等自重。

中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是真确的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面盘问政策策划时提到弯谈超车的见解，许多东谈主对此捏怀疑立场。

商酌词，短短几年间，咱们竣事了这一伟大办法，行为汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会遴荐东风集团，遴荐岚图来承担这一关键任务？行为行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入典籍。

遴荐岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图知交在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它秉承了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放纵座舱等先进时间，这些时间不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸说合了这一具有历史深嗜和里程碑深嗜的时刻，我感到相等自重。

昨天，国度部委和稠密汽车品牌都出席了行为，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是环球兼听则明的为止。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓推崇出色，在外洋阛阓上也将展现出苍劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战照旧促销行为，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不停进步。

举个例子，昔时咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时候的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会遴荐购买20万元的车型，但对这一价钱段车型着实立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本确立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的不停进步。

对于价钱战，我以为要津在于居品自己的时间附加值。要是居品缺少竞争力，降价也无法有用进步销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多结伴品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中徐徐失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多结伴品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱还是降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生活，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们永远坚捏“镂心刻骨，必有回响”的理念，凭据用户的需求，不停诓骗咱们的时间和中枢竞争力来知足用户。在同样的价钱段内，咱们远程提供更高的用户祈望值知足率，以更好地知足用户需求。

咱们也融会落伍间迭代和高出来裁减本钱、提高遵守，使用户简略在同样的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于于为用户提供更高的性能、更丰富着实立和更优质的劳动，这是岚图永远坚捏的地点。+