站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 各人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款各人政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 各人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、搭伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""各人政策车型""搭伙新动力品牌"等紧迫道理，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓示开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处理模式从政策管控鼎新为筹备管控；翌日三年推出 22 款全新车型，居品障翳纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参预达 500 亿元，2027 年进入智驾范畴各人第一阵营，畅销各人 100 个国度和地区。在 2027 年收尾自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改动风，但不错改动帆，颐养帆的角度，以妥当新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在继承 21 世纪经济报说念记者采访时默示，改造、颐养、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面潜入改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌源流地、辘集地，自主品牌处理模式从政策管控鼎新为筹备管控，借此要靠前指引、调治作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销调治退换，提级至总部径直运营，统筹资源向一线辘集；同期，精简职能部门，收尾自主品牌东说念主财物辘集处理。

调和资源让集团的分娩着力最大化，综搭伙本最低化，从而培植居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利身手。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，创新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行动"全面潜入改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也建议了"四大举措"和"五大复古"，这背后的想考和权衡，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来经验了寰宇永恒的变化，本年更为显耀。

最初是所有汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式手艺道路的居品结构增速相等快，抓续保抓在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车商场的占比已超 60%，汽车集团的全体责任要点与处理模式亟需根人道颐养。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体王人建议了颐养处理模式和发展政策的紧迫课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧颐养。咱们无法改动外部环境，但不错改动本身。正如我常说，咱们无法改动风，但不错改动帆，颐养帆的角度，以妥当新的航程。因此，改造、颐养、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一改动包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和聚集地，汇注了传祺和埃安的工场、询查院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌相关职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的源流地，是自主造车假想启动的地方，更是广汽发展壮大的重要之地，它彰显了广汽将自主品牌四肢集团政策中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是扭曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于培植研产供销一体化身手，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员确立，压缩编制和部门，并吞职能，以收尾分娩着力最大化、综搭伙本最低化，从而培植居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利身手。这是咱们这次颐养的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团所有处理层会不会有变动和颐养？

冯兴亚：对于广汽处理层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要驯顺上市公司处理条款。广汽集团处理的东说念主事结构，王人是按照上市公司处理条款来。广汽四肢广东省独一的作事司理东说念主改造试点单元，董事会、筹备层及投资企业带领班子的产生均有明确的重要和历程，确保有机、有轨则地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处理体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改造可概述为三句话：行状选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段激动这个标的，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车商场的宏不雅环境变化、广汽本身的筹备景色及本性，为翌日三年发展所作念的全面筹备。三年"番禺行动"四大改造分辨是品牌引颈、居品为王、科技跨越、国外商场拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开拓历程保险、商场化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作也曾进入执行阶段，举例从政策管控型向筹备管控型鼎新。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建设了 3 个新的部门，有的是整合在一说念的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将笔据执行情况进行并吞或分设，在确保埃安相对孤苦运营的同期，最大化并吞机构、精简历程，以培植着力、缩小资本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报发达相比有压力，广汽也有一定的压力，如何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：如实，本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个改动是全行业性的。每个企业在内部的发达花样不同，发生这种危险和挑战的时辰节点不同。但淌若莫得改造，淌若莫得下定决心全面颐养和改动，每个企业王人会靠近交流的危险，是以广汽不可等，并下决心启动行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这即是搪塞大势和筹备景色所作念出的全面、透澈的改造。

要在 2027 年进入各人智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策互助伙伴的关系，本年也和传祺作念了纠合创新标的。下一步，在互助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的互助，一直是政策互助关系，咱们的互助从来莫得斥逐过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直王人是细密互助的。

华为与广汽是政策性的全地点互助，这少许从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的互助关系相等细密，岂论是高层照旧各大范畴，王人在进行相似地交游。华为是一家相等优秀的企业，不但通讯范畴的身手相等强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的身手亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各范畴的交游，王人会加深和扩大两边互助的可能性。

我服气，唯独两边互助的愿望一直保抓这样强，详情还有更多的互助效果、更多的互助技俩。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车商场的款式？

冯兴亚：当今的汽车行业，靠近着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为相等贴切，相等精确。翌日的变化趋势，我认为是不错量度的，亦然不可量度的。淌若量度得很精确，那也辱骂常不毛的，总体大的判断上，我以为几大款式不会发生压根变化。

最初，动力局面。新动力汽车不息保抓增长，传统燃油汽车仍然具有一定的商场份额。另外，随动手艺和商场竞争的变化，搭伙公司在新动力和智能化的水平上，包括参预的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保抓了暂时的跨越，但这个暂时跨越也不可随意。据我了解，搭伙公司在智能化、电动化的转型上，王人有很大的参预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，搭伙公司也要坚强信心，搭伙公司、搭伙品牌也将永恒在一定比例界限内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力范畴，当前宇宙王人在对固态电板进行攻关，我服气在 2028 年傍边，固态电板会多量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的询查。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况兼在鼎力度参预。咱们不仅要保证居品的国内跨越，还要保证自研、自主开拓的智驾水平国内跨越。为此，岂论是居品体验的跨越性，照旧手艺身手的跨越性，咱们在 2027 年王人要进入各人第一阵营。这少许是咱们紧迫的发力点，亦然咱们对基本商场竞争的研判。