广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。良马集团旗下各大品牌皆聚羊城，主旨明确：以转换给出驾驶乐趣的时期新解。良马智能驾驶时刻研发加快，“车路云一体化” V2X时刻来岁1月“上车”全新BMW 5系，提速高阶智驾霸占先机。智能座舱捏续进行原土研发，最新BMW操作系统专为中国耗尽者定制，升迁驾趣新体验。良马长期为可爱驾驶的客户造车，三大品牌“新”字当头，各展其“智”，沿路有“趣”。
良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生暗意：“‘方正驾驶乐趣’是良马不随时期改变的甘愿。良马的转换一直以东说念主为中心，将前瞻的硬件、软件智力无缝交融，让用户和居品的贯穿打动东说念主心，闪开途中的每一秒充满愉悦。过去，咱们将赓续加大研发干与，联袂中国革生力军，通过系统整合为中国耗尽者提供更东说念主性化、更智能、更负包袱的出行体验。”
安全为核，良马首推高阶智驾波折时刻，为“理智车”装上“沉眼”
智能网联时期，良马确信“智能汽车”不应是单独的“理智”个体，应该开上“聪敏路”，贯穿“深广云”，才谈得上“过去出行”。从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“理智车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是良马初次推出搭载V2X时刻的车型。V2X时刻关于高阶自动驾驶的高质料信号传输至关紧要。咫尺，良马V2X时刻可好意思满前车要紧制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅大致作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的界限，在主动要紧制动AEB功能基础上再加强安全预警智力。转换V2X时刻量产既给“方正驾驶乐趣”再叠一层安全buff，也将为良马股东过去高阶自动驾驶提供先机。过去，当“聪敏路”就位，良马V2X时刻大致充任车辆“沉眼”，为“聪敏出行”提供安全看守。
全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶缓助系统以“安全为先，东说念主机共驾”理念竖立，搭配各人首推的带视野阐述的自动变说念功能。本年，该功能“上新”匝说念缓助功能，其可凭据车载导航线线联结驶出高速或环路时，驾驶员通过回归不雅察右侧外后视镜，车辆自动变说念至右侧车说念，方便驾驶员驶入匝说念。
转换运行，良马智能座舱为驾趣处事，不惊扰驾驶，原土愚弄更好奇瞻仰好奇瞻仰
“潮水易逝，而立场永存”这句话足以回报良马的死守：良马数字转换长期以驾驶乐趣为中心。良马勤勉于打造更当然、更顺畅的东说念主车交互，安全易用，不侵略驾驶。
良马的智能座舱更懂中国耗尽者，主打“晒科技”得是“Shy(诡秘的)科技”。既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，着实好意思满车与东说念主通常如一，只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”预备作念到了“那儿需重点那儿”，学习本钱险些为零。70%功能由良马原土研发，为中国耗尽者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国市集专属音、视频和资讯功能，实用性和脸色价值双双拉满。另外，全新的BMW智能个东说念主助理愈加“目达耳通”，能延时凝听，还能主动柔软：雨天提醒关窗，热了提倡开空调，当令提醒不要疲钝驾驶，号称BMW齐全“助理”。不仅如斯，这位“助理”还在进化，下一代BMW智能座舱将在来岁1月海外耗尽类电子居品博览会（简称CES）上亮相，并将作陪BMW新世代车型厚爱推出，这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系合伙样，具有划时期的意旨。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”，更好意思满“悦享”的疲塌感。良马是首个愚弄UWB（超宽带）时刻的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主捎带智高东说念主机或佩戴智高东说念主表走近车辆，车辆便自动解锁，庆典感透顶接待驾驶者的到来。本年，良马更在行业内初次跳跃“系统散伙”，唯有车主授权，iOS和安卓用户不错同开一辆车，安全又方便。智高东说念主机和腕表可不仅仅“车钥匙”，通过My BMW App，客户不错及时查抄车辆景况，汉典开启空调，以致不错遥控泊出车辆等。在中国市集，My BMW App依然领有1,100万注册用户，每天高达70万良马用户使用App；仅2023年，中国市集销售的良马汽车的My BMW App愚弄激活率高达98%，足见其实用性和受接待经由。
新品持续，但不管油电，驾趣长期如一，良马为可爱驾驶的客户造车
华晨良马汽车有限公司营销高档副总裁邵宾先生暗意：“咱们长期在预备上、研发上果敢纰漏。转换，是良马品牌不变的基因。”良马的转换不仅体当今不同能源形式的方正驾驶乐趣，更体当今持续丰富的科技内涵为用户带来打动情谊的体验。这一定得从BMW方正驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年捏续彭胀在华居品阵列，除了M品牌的转换“孵化器”全新BMW M5强势登场外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯，源自赛说念的M中枢驾控时刻庸俗辐照BMW主流车型，M阵列数目施行至23款。有油、有电、有插混，BMW长期不亏负每一种对驾驶的可爱。
在花城，全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最举手投足的选项。它是良马M品牌最年青的新成员，亦然第二款国产M性能车，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛说念到街说念的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这亦然BMW四门轿跑车初次在沈阳坐褥。新车全系标配M开通套装，搭载2.0T发动机，开释爱玩天性，初学即开通。
撑起BMW半边天的X家眷带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初次全方向展示全新BMW X3转换座舱及豪华内饰，让在场嘉宾体验“以简释繁”的精细圣洁空间和用心打磨的过去座舱质感。全新BMW X3初次搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频侵略噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”，让车内交谈更任意，享受音乐更沉浸。中国专属座椅成就也初次对国内耗尽者展示，后排坐垫长度比拟现金车型增多近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国耗尽者打造，带来安全和安闲同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度拜托，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内，续写BMW X家眷始自25年前的听说。
BMW中枢车型同样用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载转换V2X时刻这一重磅音问外，转换纯电动 BMW i5 eDrive40L 和转换纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市，组玉成新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完整体”，赓续在中大型豪华轿车阵营中保捏以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。其中，i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系家眷油电并行、双轴并推，总计18个车款各有“驾趣”长处，丰富居品矩阵，夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系家眷油电同生，提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型采选。手脚同级别独一的豪华纯电轿跑车，纯电动BMW i4集繁密开通驾驶精华于并立。如今，新纯电动BMW i4焕新登场，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震时刻、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M开通套件等卓越10项的高价值开通豪华成就，方正驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、灿艳水晶质感内饰组件以及初次汲取BMW M4 CSL同款的激光尾灯，更强化了豪华感与开通感。
转换之“广”，驾趣之“广”，非BMW品牌界限。广州车缓期间，BMW摩托车带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，为骑士们带来葫芦依样的“两轮”出行体验。
以“质”安身，唯“新”运行，转换印刻于良马基因，稳步接待“新世代”
在广州车展，良马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年，在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”：转换运行、塌实股东、留意严慎迈向新世代。“新世代”将从头界说 BMW品牌，展现过去良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并在预备、时刻和理念三个维度上全面步入过去。新世代的转换服从将逐步愚弄在良马过去整个车型上，构成良马对过去出行的构思。