在刚刚开幕的广州车展上，全新SUV零跑B10初度亮相，成为展会的郑重焦点之一。而零跑现存的C系列C10、C11、C16三手足，一经为零跑B10打下了坚实的品牌口碑。

2024年10月，零跑汽车竣事委用量38177台，创下历史新高，同比增长109%，而况一经贯穿五个月刷新记载。而且，10月份三手足的骨子订单量纷纷过万，让零跑汽车品牌从容在新势力第一梯队站稳脚跟。

在新能源市集竞争尖锐化的布景下，零跑卤莽取得这么的成绩，也从侧面讲解了零跑SUV居品的竞争上风。尤其是C16这款六座中大型SUV，以超高的竖立和亲民的价钱飞速赢得了蹧跶者好奇。这个月第一周，零跑C16的销量就达到了1.6K，在六座SUV中名轮换二，不错说是零跑当下最值得保举的一款“真香”SUV。

为什么要选六座SUV？

前段时辰，咱们一家六口周末底本打算来个远足，开的五座SUV。刚出小区没多久，就被交警叔叔“教练”了3分100块。只好乖乖取消行程，老憨矫捷回家待着。

像我家这么的二胎家庭确切不少，选定一台六座或七座的SUV，就是一个刚需。而零跑C16是同价位少有的六座车型。它经受2+2+2的六座布局，里面空间假想合理，第二排和第三排假想为双独处座椅，不像七座SUV，第三排上车比较阻遏。

收获于其CTC 2.0电板底盘一体化假想，C16的车内空间也最大斥逐得以应用，合座空间推崇比好意思尺寸更大的中大型SUV。前排和第二排的头部空间活泼，腿部空间敷裕，加上后排天果然座椅退换功能，充分称心了家庭出行需求。

除了无边的里面空间，C16的内饰悠然地和假想也极端豪华，密致的皮质材料和高级的中控台布局，带来上乘的视觉享受。座椅带有加热、透风功能，且可调至145度大仰角，第二排甚而还竖立了小桌板，为资料旅行的悠然地再加分。此外，后排第三排假想也很全心，离地台高度达到350毫米，靠背可调10度，第三排也能找到允洽的坐姿。

能源强选定丰富，续航长充电快

零跑C16是接近5米尺寸的SUV，又是个六座车，那它的能源够不够？了解新能源车的应该知说念，这一纪念其实是填塞的，新能源车的一大特色就是能源强，零跑C16也不例外。而零跑C16的不同之处在于，它同期提供了纯电和增程两种能源，且价钱区迤逦近，任君选定。

它的增程版有三款车型，售价区间是15.58-17.98万，能源参数不必列，只看百公里加快8.46秒这一项就够了。纯电版亦然三个车款，售价区间16.18-18.58万，百公里加快6.37秒。两个版块的加快材干我以为恰到平允，既不像燃油车动辄十几秒的加快，又不像某些车4-5秒的加快，平时用不上，咱们还得迥殊付出崇高的价钱。

这两个版块当中，增程版具有200公里纯电续航，比同级别大部分车型都要更长。而纯电版续航是520公里，看似是行业平均配备，但它是同级别极其罕有的具有800V快充的车，充电15分钟，续航就能加多200公里。

不外，关于我这种也曾在高速上恭候5个小时没充上电的东说念主来说，我如故更欢娱保举购买零跑C16的增程版。日常用车，200公里续航基本能作念到一周一充。若是条目允许装上家充，那日常基本当电动车开。偶尔资料用油，与纯电车的续航暴躁透澈说拜拜。

哦对了，10月份零跑汽车进行了一次OTA升级，一共升级了39项，其中一项就是发动机的自动首先温暖，有了这项功能，咱们也不必纪念万古辰不首先发动机，导致发动机出现小问题了。此次OTA升级包含了功能性、悠然地和文娱性的各个方面，长远体现了这款车“随用随新”的特质。

年青东说念主的SUV，怎样能缺了智能化

二胎家庭都是新时期的东说念主群，智能化需求是自然的存在。我在网上纰漏搜了一下，价钱领域15-20万的中型以上SUV中，配备激光雷达的唯有三款车型，其中一款就是零跑C16。而另外两款，则是C16的两个手足C10和C11。

都说零跑是汽车界的小米，在智能化这块，同价位内，它确乎是给到了天花板。顶配版块搭载的Leapmotor Pilot高级扶植驾驶系统，录像头、毫米波雷达和激光雷达再搭配Orin X芯片，复古多达25项扶植驾驶功能。而况，这套系统治有很高的算力，功能不仅有而且反馈快，市区驾驶卤莽灵验幸免小擦碰的发生。资料驾驶时，也卤莽减弱驾驶疲顿。

车内的竖立不异丰富，搭载的8295P芯片Leapmotor OS车载智能系统，多样语音识别功能、手机互联与云尔规矩、高德及时高精舆图导航等等，功能一应俱全。尤其是它的语音识别，卤莽进行分区管控，即即是坐在第三排，也不错通过语音来竣事规矩。这么以来，开车的时刻，驾驶员也不错专心开车，其他乘客的需求，都不错通过语音措置。

它标配12扬声器音响系统，音质一经挺哇噻了，咱们还不错花一万块选装15.6英寸的后排吸顶屏+21扬声器7.1.4声说念杜比全景声息响，岂论前后排，都能得回更佳的文娱体验。

价钱亲民，性价比“无敌”

在价钱方面，零跑C16的预售价仅从15.58万元起步，而竖立皆全的版块，即便加上选装，也莫得跳动20万。比较同级别的其他SUV车型，C16的价钱确乎显得止境亲民，险些不错说是“高性价比SUV”的代表。

拿17.98万的零跑C16增程200智驾版和27.98万理思L6 MAX作念个肤浅对比，在中枢需求上，两者尺寸极端，C16是六座而理思L6是五座。后者CLTC纯电续航是212公里，只比零跑C16加多了12公里。能源上理思L6 MAX有皆备上风，百公里加快5.4秒，若是平时心爱急加快，买理思L6没错的。但若是是平日开的驾驶立场，零跑C16能源足矣。

其他智能和科技化装备方面，这两款车基本极端，悠然地上的对比亦然有来有回，我就不啰嗦了，列位拉开竖立表一看就清浮现爽。要谨防的是，这两个版块的车型，差价整整10万块哟！

是以，关于购车预算有限、但又但愿享受中大型SUV的用户来说，零跑C16无疑是一个极具诱惑力的选定。这款车型在实用性、豪华感和智能化方面都作念到了止境好的均衡，让咱们无需破耗崇高预算，也能享受到上乘的驾驶体验。从车友圈的反馈来看，已购车用户看中的也恰是它的“量大管饱、科技丰富、性价比高”优点。

结语：年末购车高涨来袭，趁早下单更合算

凭借高续航、丰富智能竖立和亲民的价钱，零跑C16无疑是值得首先的一款爆款SUV。而跟着订单量不停加多，瞻望提车周期可能会延伸，尤其关于打算在春节前提车的一又友来说，现鄙人单是确保年前提车的最好时机。若是您思为新年旅程增添一份豪华与悠然，不妨辩论今天保举的这款高性价比的零跑C16。临了说一句，上顶配，毫不后悔。