“中国市集关于福特来说尽头贫窭，不错说是最贫窭的一个市集。”福特汽车世界汽车业务总裁Joseph R. Hinrichs(韩瑞麒)明确暗意，“咱们将和解世界资源，全力支合手福特在中国市集重回轨说念”。

福特汽车世界汽车业务总裁韩瑞麒(左)、福特汽车(中国)有限公司居品鼎新副总裁刘曰海(右)

上周五(好意思国当地时间8月23日上昼)，韩瑞麒和福特汽车(中国)有限公司居品鼎新副总裁刘曰海在媒体采访时，就福特现在在华市集情状，偏执明天的计谋意想作念出修起。

行为福特“1515”计谋的意见者和鼓舞者，韩瑞麒参与并见证了福特在中国市集的快速发展，“2011-2015年是咱们激越的阶段”。但近几年来，福特在中国市集遇到盘曲，“如实令我感到失望”，韩瑞麒无奈地暗意，“中国汽车市集环境发生了浩瀚的变化，自主品牌也曾变得越来越顽强，各个品牌更新址品的节律也越来越快，这些复杂的情况王人给福特建议了浩瀚的挑战”。

好在，“咱们组建了一支更懂中国市集的高管团队”，韩瑞麒欢欣地说，“他们也曾推出了更‘接中国地气’的一揽子指标”。本年4月，“重回”福特的福特汽车公司集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席履行官陈简约，发布了“更福特，更中国”的“福特中国2.0计谋”：加速居品研发和投放速率、研发智能科技、深远计谋伙伴和解联系、坚合手鼎新和原土着才培养等五大指标。

“福特中国2.0计谋”发布

针对此前的销量弱势，陈简约也建议了应付决策，“凭据中国市集的需求变化，咱们与和解伙伴进行坐蓐指标颐养。同期，咱们还与经销商密切和解，优化库存措置”。“现在也曾看到了福特回升的趋势，尽头是在末端销售层面。”韩瑞麒容或地说。数据自大，本年第二季度，福特在中国市集的销量为154042辆，比较第一季度，福特及林肯品牌差异增长24%、28%。

明天，“我会让中国的职工愈加专注于中国的市集”，韩瑞麒显露，“福特也曾将中国市集升级为孤独的业务单位，中国市集平直向我申报”。比较之下，福特的大本营——好意思国，与加拿大、墨西哥一齐划在北好意思市集单位。

在韩瑞麒看来，中国浪掷者关于汽车有我方特有的需求。其中，福克斯、金牛座等轿车居品在好意思国也曾罢手坐蓐，但在中国仍将会盘算推算坐蓐；SUV相同还有很大的增漫空间。此外，“在数字化和互联化这些方面，咱们也看到好多契机。明天，咱们将在中国修复包括车载多媒体信息等在内的数字生态，并加速更新的速率。”韩瑞麒强调，“福特总部将予以中国团队更多的‘自主权’来打造居品，福特中国的团队也将在明天24个月内，不绝推出针对中国市集特有需求的居品。”

为了守旧如斯密集的新品意想，福特汽车推出“中国鼎新指标”，加大对原土鼎新和居品开荒的干预，让更了解原土市集的中国团队承担更多的居品和工夫开荒使命。其中，福特位于南京的工程研发中心和测试中心，将转型成为以中国市集和中国浪掷者需求为中枢的居品开荒中心，明天将配合鼎新中心、盘算推算中心和新动力中心，以此鼓舞福特在中国市集加速新址品的推出。

估计连易建联自己都没想到，他维持了这么多年的好口碑，最后居然会败在一个人妖手里。

关于“鼎新”执着，剿袭于福特品牌逾越与前卫的精神内核。 从“开启东说念主类解放出行之路”，到今天合手续开展智能出行规模鼎新，福特凭借握住的前卫精神，不竭地调动东说念主类出行表情。为了能在电气化的变革中当先，福特诞生了一支“爱迪生团队”，专注于电动汽车的研发和推行。在中国，原土团队开荒的首款纯电动车型——全新福特领界纯电动车型，展望将在本年内推向市集。

居品更新天然贫窭，“咱们跟中国和解伙伴的联系更为贫窭”，韩瑞麒坦言，“经销商网罗也很贫窭”。聚焦中国市集，福特力争隔绝业务转型，长安福特是其中贫窭的一环。为了与和解伙伴造成顽强的协力，福特在中国市集正积极鼓舞里面纠正，和解福特中国、长安福特以及销售做事机构之间的联系。凭据长安福特方面给出的数据，为止6月底，其经销商的库存水平也曾降到了28天，为18个月来的最低库存水平。

“靠近中国市集现在遇到的困难，咱们莫得覆盖，而是积重荷建。明天，福特将会有一个明晰的品牌定位，让中国浪掷者有一种尽头不一样的嗅觉。”韩瑞麒尽头指出，“为此，咱们中国的指点和团队，在每一个方面的使命王人在快速进行中”。

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