小序:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团永远对峙“以东说念主为本”的技巧创新理念,效劳“地说念驾驶乐趣”的品牌DNA,不休推出相宜市集需求的创新址品。本文将深刻辩论良马集团在2024广州车展上的线路,解读其技巧创新背后的逻辑和将来发展标的。
以技巧创新效劳品牌中枢:地说念驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席实践官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永远是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等规模不休创新败坏,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品声威,接纳“科技创新职业于东说念主”的原则,荒诞消耗者万般化的需求。这一“技巧洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市辘集保持最初地位的关节。
M品牌:高性能与驾驶乐趣的齐全鸠合
良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上线路出色,同期也将赛说念技巧诈欺到量产车上,提高了无为消耗者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的稀奇线路。
M品牌的技巧创新不仅提高了车辆的性能,更让驾驶者在通常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。
智能座舱:科技职业于东说念主,提高驾驶体验
良马在智能座舱规模的种植已有多年,自2001年BMW iDrive降生以来,其东说念主机交互系统资格了鼎新性的朝上。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的各式操作,大肆掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,干涉作念减法,安全作念加法。
这里跟公共多聊几句,在2015年良马始创五维东说念主机交互超感体验,简便说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错剖析为一种创新的汽车驾驶平视露馅系统。这项技巧通过将统统前挡风玻璃篡改为屏幕,取代传统的姿色盘,将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的后光和对比度露馅,确保信息与说念路处于团结视野内。这种遐想不仅提高了投影图像的明晰度和色调线路,还允许用户进行个性化定制。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相鸠合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行讲解“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!
聊得有点多,念念说的是,良马在汽车规模各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央露馅屏舆图打底,调解生动小组件,无需插足子菜单,便可在露馅导航的同期操作驾驶关系常勤劳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确主理路况;一线城市更可达成精确到车位的地下泊车场导航。
此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视露馅系统,确保驾驶者更大肆径直地掌持车速、导航引导和交通象征等驾驶关节信息,减少驾驶员领路负荷,提高反馈速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。
要是可爱赛说念的您还是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、阶梯和圈数等等翔实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶线路。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念高东说念主。
智能驾驶:安全为核,创新为翼
在智能驾驶规模,良马永远奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格轨范。良马秘书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技巧的车型,进一步提高高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技巧的车型,在车辆主动遑急制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才气,为驾驶员提供充分的制动反馈期间,缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技巧不仅约略作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的甩手,为驾驶者提供全处所的安全保险。
L2+智能驾驶扶持系统:以东说念主为本,安全可靠
良马的L2+智能驾驶扶持系统永远对峙“驾驶者永远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶持系统,尤其是概念变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的遐想理念。良马的土产货研发团队完成了多数的土产货测试和考证使命,以确保该系统约略为中国客户无缝启动。L2+智能扶持驾驶系统在中国进行特点调试高出2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国说念路情况,与中国用户“情意叠加”。
电动化与数字化双驱动,驶向将来出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局相同引东说念主刺目。2024年,良马在中国市集的新能源车销量不竭保持增长态势,前9个月委用高出7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,荒诞了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型:开启将来新篇章
良马集团贪图在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统,将BMW的“地说念驾趣”提高至全新维度。其中,“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位,调解良马自研的动态性能限度系统,平台性能提高10倍。
该系统将配备行业最初的芯片惩办器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶持超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶扶持技巧,率先搭载于新世代车型,平台性能提高5倍。新世代车型的轮廓能效也将提高25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯提高20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技巧的电压平台也将提高至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电期间比较前代居品减少多达30%,续航里程提高30%。
结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团永远以其独到的品牌理念和技巧创新走在期间前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效率,体现了其“以东说念主为本”的技巧创新理念和“地说念驾驶乐趣”的品牌DNA。
靠近将来的竞争,良马集团将不竭对峙以东说念主为中心,深化技巧创新和数字化转型,为消耗者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有包袱感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。